原创 建在地下20米的地铁,并没有安装空调,为啥仍然冬暖夏凉?

原标题:建在地下20米的地铁,并没有安装空调,为啥仍然冬暖夏凉?

地铁是现在城市中非常重要的交通工具,它被建造在深深的地下,为地面交通减少了很大压力。

但你是否好奇过,地铁上为什么一年四季都非常舒适?上百公里的地下通道是怎样建成的?地铁线路有没有使用期限呢?接下来带你一起探究地铁的“秘密”。

原创            建在地下20米的地铁,并没有安装空调,为啥仍然冬暖夏凉?

地铁的建造十分“奇妙”

相信大家都有发现,当你所在城市发布将要新开通一条地铁线路,到这条线路完工通车,中间要经历好几年时间,别问为什么?问就是建造地铁不容易。

你一定想象不到建设地铁时要运用到40多个技术专业,花费好几年时间进行施工建设,比如前期的线路规划、地质勘察、确定车站,然后才能开始施工。

所谓“万事开头难”,地铁的“头”也就是车站,是采用明挖回填法进行,但是最重要的部分是地铁隧道,这就需要用到大型设备——盾构机。

它就像是一个“钢铁穿山甲”一样,在漆黑的地下一点点向前,期间会遇到各种各样的阻碍,比如坚硬的岩石、溶洞甚至是河流,工程师们都会巧妙的利用各种手段突破,所以才会有我们现在所乘坐的宽敞明亮的地铁。

地铁线路其实也有使用期限

根据《地铁工建设施》和《地铁车辆》的规定,使用年限一般在30年,不过在这段时间内,也会有很多次的小维修,然后每间隔10年时间会有一次大的维修。

据了解我国南京地铁一号线的一期工程在建设时,研发出一种高性能的混凝土,使用这种混凝土建设的地铁工程主体结构,可以使用100年,当时有业内的专业表示,南京地铁混凝土的耐性甚至超过了100年,已经达到国际先进水平。

地铁里没有空调,如何做到“冬暖夏凉”?

相信你一定会不解,地铁上怎么能没有空调呢?尤其是夏季一走进地铁站就能感觉到凉风习习,如果没有空调,岂不热死了?事实上大多数地铁站都没有配备空调,人们感受到的舒适温度完全处于物理规律。

在炎热的夏季,地铁站里热的气体会逐渐上升,凉爽的空气往下降,当我们进出地铁站时,都能感受到一阵风,这是因为地铁站内的压力比外面大,能够更好地将地铁站内污浊空气排出站外。

除此之外,当每一辆地铁高速行驶进站内时,会把隧道内的空气推向前方,形成强烈的阵风,所以在站台等地铁时,一定不要靠近边缘位置,以免被风“吸进去”。

所以没有设置空调,但地铁站内强大的通风系统完全可以给人舒适的感觉,并且这些被输送的空气也是经过了严格过滤,你可以放心大胆的呼吸。

地下20米深处,为什么手机信号依然“满格”?

不知道大家有没有好奇过,大厦的电梯里信号几乎没有,为什么身处地下20米的地铁站,却能用视频聊天甚至网购呢?

这个功劳其实属于隧道中安装的“小天线”,它有着固定的频率连接信号塔,当然如果同一个站点所使用的人数越多,网络的速度就会相对越慢。

最后:

城市中的地铁是上班族必不可少的交通工具,它的速度比公交车快,而且时间固定。不过也并不是所有的地铁都没空调,比如东三省地区,如果不配备空调的话,冬天会非常的冷,所以你所在城市的地铁上有空调吗?返回搜狐,查看更多

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